当时的马车都是木头轮子外面包铁皮的轱辘，不像后世有橡胶轮胎，也没有高品质的弹簧，自然也就没法设计出减震系统，能做的也不过是在座椅上多铺一些柔软的垫子，马车跑动起来，颠簸自然是免不了的。

        如果是短途还不要紧，但是长途跋涉，这种颠簸积累下来，让这些大人都个个腰酸腿疼，都跟被拆了骨头似的。

        好在况且要在这里呆上几天，这些人就喝酒解乏，然后昏沉沉尽量补觉。睡醒了之后就四处走走，等吃过饭后依然还是睡觉。

        在当时的条件下，坐车真不如骑马，熟练的骑手，反而不会受到多大的颠簸，毕竟马就是最好的减震器，只要人马和谐一体，骑马真还不是一件特别辛苦的事。

        一个优秀的骑手可以换马不换人地一口气跑上几千里，若是让他坐车，估计两千里人就零碎了。

        这一个大型聚居区，其实也就只有一百多户人家，还不及内地一个小镇的规模，但是在塞外已经算是很大的聚居区了，周围还零零散散有一些蒙古包，都是牧民借着这里的水源还有草场放牧。

        况且初来时颇为纳闷，这里为何牧民不是很多，按理来说有水源还有丰茂的草场，应该有一个大部落积聚在此才对。

        &...他打听了一下才知道，原来这里距离边关太近了，牧民们害怕明朝官军会来偷袭骚扰，所以这里一直没有形成气候。

        偶尔出关打一圈，明朝驻守边关的官军经常干这事儿，他们也先是派出游骑，侦察到哪里有大型的牧民部落，守卫力量又不是很强大，便会从边关偷偷出来攻打这个部落，把牛羊马匹全部抢走，连带牧民都会驱赶进关内做苦力。

        所以这里的居民大多是汉人，他们都是跟边关上有联系的，官军也不会骚扰他们。

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