滑动轴承的安装是外行最难弄懂的地方。即便是秦昭，详细了解滑动轴承之前他也不明白那些转珠是怎么装进两个轴管的凹槽中去的。

        其实这件事情很简单，在安装滑动轴承时候先把转珠全部装进外环底部，聚集在一起。然后把内环卡进外环。内外环就位之后再把外环底部的转珠均匀拨弄到正确的位置，让内环和外环一起卡死。

        卡死之后还要为每块滚珠做保持架，让滚珠只在固定位置旋转。

        秦昭算了算这个轴承受力大小。

        按一个木工件最大不超过5Kg的量计算，这个轴承在旋转时候的受力不超过13Kg。这样的受力量，经过热处理的苏钢完全可以胜任。

        加工轴承件的工艺以及加工完后的热处理，秦昭以前没事的时候曾经询问一家国营轴承厂请教过。除了保密的高级工艺，那家国营厂的工程师知无不言。普遍的轴承钢的热处理归根到底就是那几步，秦昭已经烂熟于心。在他的指导下，插云峰上的几个铁匠就能完成热处理。

        比较麻烦的是轴承的抛光技术，秦昭没有实际操作过钢材抛光。

        秦昭为了这个抛光技术又找到了广州城的刘大头。他为锁子甲生产护心镜也是要抛光钢片的。因为如果护心镜光滑的话，很大程度上可以把侧面射过来的弓箭滑出去。在这种要求下，护心镜越光滑越好，刘大头的钢材抛光手艺颇有一手。

        秦昭找到刘大头，做了六十套光滑的苏钢轴承备用。毕竟木工车床是吃轴承的大户，一个堪称原始版的木工车床就要六套轴承。

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