其中的原因无外乎广州城这几年兵荒马乱，加上海关时开时禁，船匠传内不传外导致一些技艺失传等诸多内因，还有葡萄牙人从西方航行数万里抵达东方，在航海、造船技术上的确有两把刷子。

        不过郑成功打算将造大船、维修帆船的生意从葡萄牙人手中抢过来。

        “黄埔一带江面很适合当港口，西洋、南洋、东洋各国也在黄埔办理卸货、通关和回程等手续。这里需要有一个船坞，一个可以生产大船的船坞。船坞要有三十丈长、八丈宽、两丈深。”

        郑成功与众人登上长洲岛一座小山，俯视江边的小渔村。

        他尽可能地将船坞的规模要求更大。

        他要建造的不是十几米、二十米长的渔船，而是五六十米长、两三层甲板、可以安装几十门甚至是上百门舰炮的风帆战列舰。

        除了风帆战船，还要建造大型的远洋帆船、飞剪船，将中原、岭南、西南、江南等地的商品源源不断地卖出去，换回来满船的金银。

        郑成功的野心让广州府的官吏们感到震惊，如此船坞，如果用来造小渔船，简直就对不起船坞设计的初衷。

        三十丈长的船坞……造出的船只该有多大？

        “卢若腾，安排人员、资金在此地修建船坞之事就交给你了。这属于广州府衙门督办。”

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