从香江开始第813章 星链计划 (1 / 3)(1/2)
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        很多人不能理解特斯拉成立星链的逻辑,马斯克在2015年1月提出这个计划后,国内不少知名老专家对此不屑一顾,认为不现实,但人家牛掰之处就在于将不可能变成可能。

        贺正诚不知道星链卫星计划有多少难度需要克服,也不知道星链卫星和军事有多少关联,但对于星际荣耀来说,要想生存和发展下去,就不能缺少星链计划。

        有个极其简单的事实,中帼之前2015年之前航天发射次数一年不超过20次,这之后逐渐成为全球第一,2021年达到55次,但星级荣誉作为一家私企,一年能够分配到几次国家任务?

        星级荣誉想要成功,需要一种成功的商业模式,不能说马斯克的探索出了一条成功的道路,至少看起来距离成功很近。贝佐斯的蓝色起源选择的太空旅游,甚至亲身上场证明其安全性。

        这两种商业模式不显然是星链计划更加优秀,倒不是说星链卫星互联网能够取代5G,而是大量的发射任务能够锻炼火箭发射企业的技术实力。也许星链计划失败后,太空旅游市场成熟,已经拥有了全球第一的航天发射实力,能够轻松的成为这个市场的第一。

        这可不是胡扯,2020年发射26次,2021年31次,到2022年平均每周发射一次,对比国内外其他火箭发射公司,这种技术积累的速度才是最可怕的。

        这不是说发射次数越多,技术越先进,按照正常逻辑,超过一定发射次数后,技术积累的效果就像有抗药性一样会越来越差。

        不过市场上马太效应明显,成功发射次数越多,外部客户信心越大,优势也就越明显……

          “太空的资源是有限的,我们占领了一部分,别人就少了,总不能米国的可以做,我们的星级荣耀就不行……”贺正诚要想做这件事,要想给太空发射上万颗卫星就必须说服一些人,比如有关部门,否则全世界也不会只有欧美才有互联网卫星企业???.

        “专家说这件事不现实。”

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