不过蒸汽机车的极限时速也不过八九十而已。

        再考虑安全性和如今的实际需求，实际情况。

        刘建觉得二十节车厢，最多三十节车厢已经足够满足需求了。

        以后再慢慢增加不迟。

        至于客运车厢，自然可以拉得更多，但铁路商行通过测试和研究，觉得将客运车厢定在十到十五节最为合理。

        十五节车厢，有豪华车厢，有标准车厢，甚至卧铺车厢，也可满足不同人群需求。

        毕竟如今真正四处奔波的人实际上并不多，大部分人还是安土安家，守着自己的一亩三分地过活，稳定那种。

        故而真正有客运需求的，实际上并没有太多。

        何况一开始很多人也只是追捧热度，坐一坐火车，过过瘾而已。

        反正车费极为便宜。

        内容未完，下一页继续阅读