左舷第182章 迷航 (9 / 11)(1/2)
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        最要命的是,在这样的环境中长时间飞行,飞行员会迅速失去空间感,无法获得俯仰角、转向角度等关键数据的情况下,非常容易撞山!

        这种现象叫做迷航。

        现在最大的担心是,蔚蓝他们会越过边境线,那样事情就大条了!他们现在的位置距离边境线不到两百公里,以他们现在的速度,十分钟后就会越过边境线。

        “训练小组注意,保持平飞状态,看好俯仰角,小角度向左转向大约三十度,不要看仪表数据了,靠感觉!”吴光伟很冷静,“僚机盯紧长机飞!”

        “明白!”

        蔚蓝小心翼翼地向左转,他知道情况很糟糕了,绝对不能搞错俯仰角,因此操纵过程很精神。

        于洋紧盯着他跟着做动作,既不能靠得太近,以免发生碰撞,也不能离得太远,以免和长机失散。

        此时,是考验他们二人飞行技术和飞行经验的时候。

        两个机组的后舱飞行员都没有贸然插话,而是不约而同地迅速计算误差值!难以通过目视飞行的情况下,仪表何其重要。

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