而恰好又遭遇到了大明彻底的放开海禁，一下子的，海洋上失去了竞争对手,　　再加上有了大明水师的保护，原先欧洲诸国在西洋东洋所建立的贸易站以及港口,　　也随之被大明所接手。

        这个时候……航道是现成的,　　市场需要是现成的,　　港口是现成的，于是许多海商便顺理成章地开始逐渐替换了原先的佛郎机和尼德兰的商贾。

        譬如对倭国的贸易。

        此时的倭国,　　采取的乃是禁海之策，但是却留了一个口子，即江户的商贾允许和尼德兰人合作进行进出口贸易。

        尼德兰人已经没了，可是倭国依旧还是渴望大量的丝绸和瓷器，以及西洋的香料，如此一来，汉商便堂而皇之的取尼德兰商贾而代之，取得了原先尼德兰人的专营权。

        谷墭</;　　也是直到这个时候，这些海商们方才大开眼界。

        原先那些依靠土地而赚取好处的人，此时才知道，原来这种几乎垄断的贸易利差，竟是可以大到十倍甚至百倍的地步。

        一时之间，江南和辽东这边，出海成风，新的货船到处都在定制，各处港口和码头都是繁忙无比。

        除了对倭国以及西洋诸国，在从尼德兰和佛郎机的俘虏口中得知了其他的航道，有的是美洲，也有昆仑洲，以及更远的欧洲，因此不少人开始下海冒险。

        没办法，利润实在太大，太诱人了。

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