恒隆公司在1981年上半年牵头三个财团，一举夺得了港岛地铁沿线9个地铁站上盖物业的发展权；当时地产正值高峰，加上这种大项目审批繁琐，整个项目迟迟得不到批复；

        随着地产暴跌，恒隆开始为自己的冒进付出了巨大的代价；

        此时，恒隆所夺的9个地铁站上的发展权中，中区美利道地段的红棉大厦已经完工，正计划施工金钟二段的香山大厦；

        香山大厦占地6.9万平方尺，总楼面面积预计可达105万平方尺；

        但根据港府要求，需要补地价18.5亿港币，并限期28日完成。

        地产暴跌，恒隆向港府提出将地价减至14亿港币，但不获接纳；

        同时，原本预计和恒隆签约贷款15亿港币的日本银行，也临时撤回承诺；

        双重打击下，恒隆组成的财团面临着散伙，以及赔上4亿港币的‘挞订’（押金）。

        倒霉的还有鹰君，鹰君地产的创始人叫做罗鹰石，他有四个儿子，每个儿子都能独挡一面，顾有‘一门五杰’的说法；

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