而陈信又想到，辽东州虽然冬季漫长，但是如果选择这种一季水稻，也是可以种植的。

        干脆在这些河道的两岸，选择合适的低洼区域，改造成连续的水稻田，收割水稻之后，引水冰封水稻田，变成大片的冰路。

        而水稻田冰封后的人工冰路，可以上马大型的冰河机车，暂时替代铁路的一部分功能。

        要知道现在的人革联已经有5000马力级别的大型蒸汽机了，5000马力的蒸汽机车，完全可以带动500吨左右的重量。

        这样一来，辽东州在冬季的交流条件，反而可以高于夏季。

        毕竟此时的辽东三大平原之中，存在大量的沼泽地，这些沼泽地在冬天都会被冻得硬邦邦，完全可以稍微改造一下，变成冰路交通网。

        而夏季的时候，这些沼泽地反而不好通过，船只怕触礁、水草缠绕，马车又怕陷入泥潭。

        陈信很快就制定了一份辽东州交通规划方案。

        该计划中，他提出了雄心勃勃的辽东运河项目、辽东冰路项目。

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