我和崇祯成了合伙人533 罪不在孙卿 (2 / 7)(1/2)
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        说句发生了天翻地覆的变化,那是一点都不夸张的。

        最早的官道,可能会成为后来的省道,国道之类的,但是,等到刘伟超这个时期,这些省道啊,国道什么的,其实都已经不常用了。

        人们出行,走得都是高速,高铁之类。不会受地形地势的限制,来个九曲十八弯之类的,做到了真正的逢山开路遇水搭桥。

        这不,刘伟超最后发了一句话给崇祯皇帝道:“所以,这个我提供给你,也没法参考。终归还是要孙传庭自己在进军的时候,多找当地人打听核实了。”

        “朕知道了!”崇祯皇帝见了,回了一句语音,然后放下了手机。

        不过才刚放下手机,却见他又不甘心地拿了起来,带着一丝期望,发了一句语音过去道:“这个,朕这边能做到么?不说做到一样,就是做到一层也行!”

        交通方便与否,是朝廷中央对地方掌控力强弱的最直接影响因素。有了蒸汽火车之后,崇祯皇帝对此的感受更深。看着那些照片,说句实话,他是羡慕地不行。

        刘伟超听到他这句语音之后,很快就回了语音回去:“你先把科学基础推广开来吧,有了基础,才能更进一步!饭要一口一口吃才行!”

        听到这个语音,崇祯皇帝很遗憾地放下了手机,没有再和刘伟超语音。

        科学啊!朕什么时候才能享受更多科学带来的好处!

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