……

        “目前我们设计功率最大的部件，高度有二十米，宽度三十米。按理说邀月号那样的设计就可以，但邀月号的货舱一来起重条件不行，二来货舱规划也不够，上次运送零部件上天，光是装零件上船就花了足足一周，而且还是分别在两个货舱上的。”

        国核的副总设计师何明嘴上说着，眼睛却一刻不停地望着叶铭，他也是和叶铭老打交道的了，知道叶总的牛皮——叶总对艾塔的运用炉火纯青，无人能出其右，你只要把需求说完全，他分分钟就能给你给出设计答桉。

        “而且这样的大件还不止一个，需要考虑从两边都能上……这对飞船的结构强度需求就有点高了。上次我们装船是临时搭建了龙门吊……那玩意也费老鼻子力了。”

        叶铭一边认真地听着，一边在脑海中默默计算。

        这次的飞船设计工作，其实很早就有端倪——或者说很早就有呼声。

        随着月球上的首座氦3聚变电站被点燃，再加上新的氦3矿厂也正式投产，那么接下来的，便是迎来全球性的氦3电站建设大爆发。

        坦白说，氦3电站的建造并不难，难的是这玩意很多设备都是一体成型的。

        而大家都知道，这种超大件，是很难运输的。

        内容未完，下一页继续阅读