李青叶和马佩尔一行人经过厂区，来到乘客专属的电梯，直接搭乘电梯上了车站的上方。

        车站其实就是整个节点，朱巴站最高有183米，轨道运行高度为50米，在50米的区域，有专门装卸设备，用于装卸集装箱。

        而客运区则在货运区下方，那里有好几辆麦罗埃空铁集团自己生产的悬空客运列车。

        “挺宽敞的。”

        “是的，董事长，我们采用的轨距比较大。”

        智人公司的铁路管轨距就是2米，为了保证载重铁路有足够的宽度，下面的合金板宽度就是6米。

        因此上方的载重货运列车，车厢宽度通常就是4～42米。

        而下方的悬空客运列车，其宽度就是62米，因为悬空客运列车的轨道，本质上就是那一层合金板。

        其采用悬抱方式，保证列车不会掉下去，因此客运列车车厢肯定要宽于6米。

        车站的月台是密封的高强度落地窗，这是为了避免强风和暴雨之类。

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