这个压路机有些不伦不类的，虽然看起来很威武，听起来也觉得挺不错的，但是有一些设计问题却是没有解决。

        而古代修路的一些程序李元景多少也是了解过一些的，其复杂过程更是让人难以想象，所以以往的时候，大多数百姓听到朝廷要修路的时候，都会心中不由得一颤，默默祈祷不要抽到自己。

        那根本就不是人干的活。

        修路的第一道工序是挖路，就是挖个不算是太深的坑，然后将挖出来的土全部拿去处理，就是把这些土搞成熟土，这样做的目的是为了避免土壤中有生存的动物巢卵以及草种等在日后破坏路基。

        输完土之后再运回来撒上，然后数人操作着一根木桩子，用绳子相连，抬起来在重重的砸下来，将地面夯实，这个工作才是最复杂，也是最累人，且最耗时的。

        砸到什么程度呢？不说跟石头一样坚硬，起码竖着一刀扎下去，人松手之后刀不能立在地面上，这也就意味着即便有刀尖的帮助，也不能没入太深。

        这种路甚至在千年后都还能时常见到，虽然上面依旧布满了杂草，但地质依旧坚硬无比。

        按照古老的修路方式，修建这条长安至洛州的官道，大概是需要动用五十万人，历时三年左右才能完工的。

        当然，其他的路可能没这么夸张，主要是这条路人流量实在是太大，标准也要更高，这样才能经得起考验。

        “有一个问题，怎么转向？路不可能总是直的，若是遇到弯道怎么办？”李元景问出了一个很现实的问题。

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