反倒是一车只装五十匹布，拉起来既不会太费力，时间上也能接受，按照最低的运费，一车一百五十钱来计算。

        两个人的工钱一天为六钱，三钱一匹的运费基本上三四天就能跑一个来回，算下来二十四钱左右的工钱，吃喝什么的自然不会太好，这一趟人工费用大概三十钱左右。

        牲畜吃喝就讲究的多了，一趟大概需要四十钱左右，除去税费什么乱七八糟的费用，一车一趟他这个老板大概能落五六十钱。

        在计算一下车马的损耗费用，真正落入手中的净利润其实也就二三十钱最多了。

        好在织布工坊的出货量够大，而余成手下有十台马车，一个月也能赚个一两贯。

        这还是最近行情好了，放在以往的时候，这些货都是织布工坊自己组织人去送的，余成之前就是其中的一员，过完年后织布工坊改革，不再配备运输队，运输也将承包出去。

        运输队成员可以转岗到生产单位，也可以承包一定的区域进行运输，余成就是利用自己的身份向钱庄贷了一笔钱置办了这些家当。

        对于余成来说，货多的运不完，只要他跑的快，就能多赚钱，而他承包的正是华县，此次修路正好途径的地方。

        李元景自然也在这间客栈内，只不过李元景的车队却不在这里，他是趁着路不好走，车队停滞的时候自己出来闲逛的，刚好碰见这群商人在这里感叹，便好奇的跑过来听一听他们的心声。

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