八月份，一个九州军的陆军集群在黎巴嫩登陆，截断了埃及方面突厥军与本土的联络；在东方数百公里外，阿曼地区的九州军向北进攻，夺取了产油地科威特和重要港口巴士拉。

        同一时间，九州军和罗马军的联军从小亚细亚半岛西部向东进攻，一路攻城略地，几乎将战线推进回了罗突两国的传统边界。

        推进这么快，一方面是因为较大的实力差距，一方面也是因为突厥军的主动撤离。

        这条传统边界两侧是两国经营多年的坚固防线，西侧是罗马的亚历山大之墙，东侧是突厥的单于防线。当年装甲战车还未列装的时候，东西两军就曾以这两道防线为依托进行过几百万人规模的极其惨烈的战争，防线不断增减，即使以今天的眼光来看依然令进攻方头皮发麻。突厥军现在便试图以这两条防线为依托，在西方拒止盟军的攻势，做最后的抵抗。

        锡瓦斯一带曾经是“第二突厥”塞尔柱苏丹国的故都所在，现今则是防线的核心地区之一。如今突厥兵力捉襟见肘且训练不足士气低落，只能将大部分兵力填补入防线的工事区域中，只留少量兵力在西侧阻滞盟军部署到位。

        阿斯兰等人就是这少量兵力的一小部分。他是参与了整场战争的老人了，在战争初期，他能跟几百辆战车一同在战场上纵横驰骋，那是多么的酣畅淋漓，而现在却只能化整为零，凭借地利打打偷袭。

        突厥军的装甲部队天下闻名，有着大量经验丰富的一线作战人员，在这种阻击作战中经常能取得奇效。但这也改变不了大局，敌方的装甲车辆数以万计，而且仍在飞速生产中，这点损失只是杯水车薪。而突厥国内的军工业由于九州军铺天盖地的战略轰炸，产能已经被打入谷底，前线战车几乎是打一辆少一辆了。

        对这一点，阿斯兰这些体会过战争变迁的老兵认识得尤为清楚。在华盟，他这样有着出色战绩的王牌战士如果还在第一线冒险，那可能是会引发轩然大波的战争新闻；而在突厥，反倒正是因为他的历史战绩出色，才能在有限配额中获得珍贵的七式战车，继续在第一线战斗。

        撤离途中，一队华盟战斗机出现在战场上空巡逻，但阿斯兰他们运气不错，及时躲到了隐蔽处，没有被发现。

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